Le vendite di auto elettriche rallentano: il boom è finito?
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Ciao e benvenuti. Le vendite di auto elettriche rallentano in tutto il mondo, e qui in Italia il crollo è stato netto: dopo il bonus PNRR esaurito a giugno, le immatricolazioni sono precipitate. Ma è davvero la fine del boom, o stiamo solo assistendo a un assestamento naturale del mercato? Per discuterne abbiamo Marco Rossini, ex ingegnere Tesla che oggi consulta le case tradizionali sulla transizione elettrica e conosce bene i numeri della produzione; le accompagna Giulia Moretti, giornalista specializzata in automotive che da dieci anni segue come cambiano i diversi mercati; e completa la mesa Davide Carlino, presidente di una concessionaria torinese che sente direttamente cosa chiede il cliente.
Marco, da dentro Tesla e ora con le case tradizionali: il crollo italiano dopo il bonus PNRR è strutturale o solo temporaneo?
Non passa da solo, no. A giugno 14.878 immatricolazioni, ad agosto 4.434. Il bonus dava fino a 11.000 euro. Senza quei soldi il prezzo resta troppo alto. I conti non tornano.
Davide, al banco vedi clienti che dicono no all'elettrica solo per il prezzo, o c'è qualcos'altro?
Non è solo il prezzo. Due settimane fa una coppia di Moncalieri, elettrica quasi firmata col bonus. Poi il marito mi chiede: e in montagna d'inverno, dove carico? Se ne sono andati. L'ansia di ricarica pesa quanto i soldi.
No, quella coppia col bonus firmava: la montagna c'era anche prima.
Key vocabulary
- crollo — sudden, sharp decline or collapse
- immatricolazioni — official registrations of vehicles
- boom — rapid period of growth or expansion
- incentivo — financial incentive or subsidy
- gamma — range of products offered
Comprehension questions
- Secondo Marco, perché il crollo delle vendite di auto elettriche in Italia non passerà da solo?
- Cosa afferma Davide che pesa quanto il prezzo nella decisione dei clienti?
- Perché la coppia di Moncalieri ha deciso di non comprare l'auto elettrica?
- Quale è stata la differenza nelle immatricolazioni tra giugno e agosto secondo Marco?
- Cosa sostiene Marco in risposta all'argomento di Davide sulla montagna?
True or false?
- Il bonus PNRR per le auto elettriche è stato esaurito a giugno. T / F
- Marco Rossini ha lavorato come ingegnere presso Ferrari e conosce i numeri della produzione. T / F
- Davide Carlino è presidente di una concessionaria che si trova a Moncalieri. T / F
- L'ansia di ricarica è solo un'obiezione minore rispetto al prezzo per i clienti. T / F
Fill the gaps
- Le vendite di auto elettriche rallentano in tutto il mondo, e qui in Italia il è stato netto: dopo il bonus PNRR esaurito a giugno, le immatricolazioni sono precipitate.
- Ma è davvero la fine del , o stiamo solo assistendo a un assestamento naturale del mercato?
- A giugno 14.878 , ad agosto 4.434.
Discuss in pairs
- Secondo voi, quali altre soluzioni oltre al bonus statale potrebbero convincere più persone a comprare un'auto elettrica? Discutetene con il vostro compagno.
- Se voi foste un concessionario come Davide, come risolveste il problema dell'ansia di ricarica nei clienti che vivono in montagna?
- Pensate che il crollo delle vendite dopo il bonus sia davvero temporaneo, come spera Marco, o segna la fine del boom? Perché?
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Comprehension- Perché il prezzo rimane troppo alto senza il bonus di 11.000 euro.
- L'ansia di ricarica, cioè la preoccupazione di dove ricaricare l'auto.
- Perché il marito si è preoccupato di come ricaricare in montagna d'inverno.
- A giugno c'erano 14.878 immatricolazioni, ad agosto solo 4.434.
- Che la coppia avrebbe firmato comunque col bonus, perché il problema della montagna esisteva anche prima.
- True
- False
- False
- False
- crollo
- boom
- immatricolazioni
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